下午，走进比亚迪现场学习。比亚迪汽车从诞生开始，传承了在电池、电子产业的数字化、信息化经验，在信息化、数字化、智能化等方面不断探索、持续耕耘。一是研发信息化。全产业链和创新链均有相应的信息化部署，可进行全过程指导和监控。
比如，比亚迪全球设计中心，建立起全新的数字化设计流程，让创意数字化、模型数字化、验证数字化，引入虚拟现实评审系统，让美学判断更精确；新的油泥切削设备，可以实现白天设计师调整模型，晚上可加工经过优化的数据，让设计推敲、品质验证都非常高效；还有虚拟样车评审、硬膜仿真样车评审，通过全数字化的流程，让感性的设计与理性的品质高效结合，用技术驱动设计，用设计驱动品牌。
二是生产数字化。打造电动车及核心零部件数字工厂，建立了平台化、透明化、柔性化整车生产线，以及全面自动化、信息化的零部件产线。三是产品智能化。推出DiLink智能网联系统，开放汽车341个传感器和66项控制权，行业首次实现了汽车业态从封闭走向开放。近年来，比亚迪与华为、美的在数字化转型方面，开展了诸多富有成效的合作。华为是比亚迪的战略合作伙伴，双方在汽车智能网联、智能驾驶，以及智慧轨道交通、智慧园区等方面签署了战略合作。
华为HiCar、NFC车钥匙，进入到比亚迪DinLink生态场景，丰富了车机应用，实现了多设备的互联互通。比亚迪还与美的打造“车家互联”的数字化系统，实现对智能家居的应用控制，在供应链信息化、智能制造、大数据分析等多方面开展交流合作。
聆听高管分享数字化转型的变革历程以及自主研发创新发展之路，并深入参访新能源汽车生产工艺车间现场。一条长约1.8 公里、架设在生产线上方的透明参观通道，将汽车生产的冲压、焊接、涂装、总装四大工厂连接起来。
在冲压一期拥有从630吨至2000吨的大、中型压力机线17条，主要生产车身侧围外板、前舱和车身顶棚等全车付的钣金件。焊接生产线使用全球领先ABB公司的顶尖自动化机器人焊接系统，自动化程度达60%以上。
在近距离感受2000吨大型自动冲压机械自动下料、半成品传输的智能化操作，两条车身柔性生产线的全自动化机器人生产、自动化智能喷涂机器人作业、JIT生产方式等过程中，令学员们体验到了数字化转型所带来的实际效益。
“现场有黄金”，在这三天的企业现场学习过程中，学员们拓宽了对于制造企业推进业务数字化转型、管理数字化转型的认知边界，厘清了对数字化转型行业与智能制造系统工程推进的工作思路，加强了对于数字化工厂车间运营管理与信息化建设的理解。
