逐梦深蓝，湖湾启航，因海而生，应时而创。上午，走进亚洲第一、世界第三的船舶试验基地中船702所考察参访现场学习。
从2012年7000米级“蛟龙”号问世，首次实现了我国载人深潜装备自行设计、自主集成总体方案的闭环；到2017年4500米级“深海勇士”号在装备关键技术自主可控和配套设备国产化上取得重大突破；再到2020年“奋斗者”坐底马里亚纳海沟，瞄准全球海洋最深处，实现了我国同类型载人深潜装备的全球引领、全面超越
短短8年间，中国载人深潜事业不断突破难关、刷新纪录，一代代深潜人攻关不停步，海洋科技实现自主自强的事迹，在聆听这些大国重器亲历者叶总工程师的讲述中，企业家学员心中纷纷涌现出民族自豪之情。
在太湖实验室，企业家学员们在叶总工程师引导与讲解下，详细了解了太湖实验室“一体两翼，双湖五海”总体布局、“洞-池-湖-海”试验技术体系和 “共性技术基础”、“深海运载技术”、“深海信息技术”、“深海作业保障技术”等创新技术前沿成果。
随后，702所副总工程师冷总为企业家学员们分享了中船在自主可控工业软件系统以及管理信息化实践方面的实战经验成果。
冷总对于中船702所自主研发的奥蓝托自主可控工业软件系统，目前围绕工业软件，聚焦软件、数据、管理，在打造综合管理平台、试验数字化平台、自主工业软件研发与应用生态、协同研发平台等方面，为学员们做了详细的讲解。
并透过中船702所在管理信息化实践方面历程的探索成果进行了总结：要基于企业架构领域TOGAF标准进行顶层设计以及要有稳定的信息化队伍（内部建设+外部支撑），具体而言，顶层设计是关键，业务架构是基础，数据架构是核心，应用架构是支撑，技术架构是保证。
